Você está em: CEARA // Notícia de Fagner Freire // 6 de setembro de 2018


No Ceará, das centenas de pontes, viadutos e passarelas situadas nas rodovias federais (BRs), 142 carecem de algum tipo de manutenção. Apesar de possuir o levantamento das chamadas Obras de Arte Especiais (OAEs) avariadas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), administrador dos equipamentos, não fornece prazos específicos para a realização de reparos. Até lá, danos estruturais podem levar a acidentes graves, como alerta a Confederação Nacional dos Transportes (CNT). 

Segundo o Dnit, o Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte) prioriza 142 OAEs no Estado. Desse total, 136 estruturas estão listadas para a execução de serviços de manutenção e, outras seis, para a realização de obras de reabilitação. A primeira categoria envolve serviços de limpeza, pintura e substituição ou instalação de juntas de dilatação e aparelhos de apoio, dentre outros serviços, para "conservar e preservar os componentes que integram as estruturas".

Já as obras de reabilitação fornecem reforço de elementos para aumentar a capacidade de carga e as dimensões das OAEs, objetivando adequá-las "às necessidades atuais dos usuários, de maneira que comportem o tipo e o volume de tráfego atuais, assim como as características dos veículos modernos".

Prioridades

O Proarte tem duas OAEs consideradas prioritárias no Ceará: uma ponte que corta o Riacho Salgado, em Umarituba, em São Gonçalo do Amarante, na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF); e outra de 25 metros de extensão no município de Irauçuba (região Centro-Norte), sobre o Riacho Mocó - que, atualmente, está seco. Elas estão situadas, respectivamente, nos quilômetros 49,95 e 151,71 da mesma rodovia, a BR-222.

De acordo com as informações do Dnit, os Anteprojetos de Engenharia para a execução das obras de reabilitação estão "em fase de elaboração e desenvolvimento". No entanto, o órgão gestor não menciona prazos para o início das intervenções. Os estudos técnicos sobre as OAEs são encaminhados às Superintendências Regionais do Dnit para a abertura de um processo licitatório e posterior seleção das empresas responsáveis pela execução das obras.

A definição do tipo de serviço a ser realizado em cada estrutura é feito por meio da análise do registro fotográfico, resultando na elaboração dos Termos de Referência e Orçamento de cada estrutura. No entanto, celeridade é necessária porque, para a CNT, acostamentos e dispositivos básicos de proteção em pontes e viadutos têm papel fundamental na segurança viária, "pois têm a função de impedir a queda do veículo desgovernado, absorver o choque lateral ou propiciar a recondução do veículo à faixa de tráfego".

Estreitamentos

A entidade também alerta que problemas de segurança e fluidez do tráfego em áreas de pontes e viadutos estão associados a estreitamentos da rodovia, agravados quando há curvas fechadas nas proximidades.

O Ceará é cortado por 11 rodovias federais, que, juntas, somam 2.191 quilômetros de extensão pavimentada, segundo a Pesquisa 2017 de Rodovias da CNT. O número representa 25% dos 8.677 quilômetros de rodovias asfaltadas no Estado.

O Departamento Estadual de Rodovias (DER) informa que atualmente existe sob sua jurisdição sete viadutos (três na avenida do aeroporto, três na CE-040 e um no Cariri) e 439 pontes e que estes equipamentos passam por manutenção periódica, recebendo possíveis ajustes e reparos, quando necessário.

As Secretarias Municipais de Infraestrutura (Seinf) e Conservação e Serviços Públicos (SCSP) de Fortaleza informaram não possuir levantamentos específicos sobre a quantidade de pontes e viadutos existentes na cidade de Fortaleza.



Diário do Nordeste
Caderno: CEARA
Obs.: Os comentários abaixo postados, não refletem as opiniões do Ipu Notícias
Comentários
0 Comentários

0 comentários

Faça seu Comentário

Todos os comentários são lidos e moderados previamente
São publicados aqueles que respeitam as regras abaixo:

- Seu comentário precisa ter relação com o assunto da matéria
- Não serão aceitos comentários difamatórios
- Em hipótese alguma faça propaganda de outros sites ou blogs

OBS.: Comentários dos leitores não refletem as opiniões do IN

2010 - Portal Ipu Notícias . Todos os Direitos Reservado. - Desenvolvido por Fagner Freire