As obras da Linha Leste do Metrô de Fortaleza devem chegar a 50% até outubro deste ano, segundo o Governo do Estado.
Neste momento, um dos "tatuzões" que faz as escavações do futuro ramal está perfurando o subsolo nas imediações do cruzamento entre as Avenidas Santos Dumont e Rui Barbosa, na Aldeota.
Os detalhes da obra e o cronograma foram repassados por Hélio Winston Leitão, secretário de Infraestrutura do Ceará, em entrevista ao Diário do Nordeste.
O posicionamento da tuneladora, nome oficial do "tatuzão", coincide com as proximidades da estação Luiza Távora, na praça de mesmo nome, recentemente reinserida no percurso da Linha Leste.
Segundo Leitão, os pontos de parada voltaram ao trajeto após investimento de R$ 1 bilhão oriundo do Novo PAC, programa do Governo Federal. O valor total da obra, de R$ 2,8 bilhões, segue mantido.
"As três estações já estavam no projeto original e foram excluídas por questão de custo. Todo regramento metroferroviário coloca que tem que ter estação a cada 1 km. Seria ruim para a população descer na Nunes Valente e depois só no Papicu", pontuou.
Como ficam as obras da Linha Leste?
Segundo Hélio Leitão, a obra chegará a mais da metade até o fim do ano. Ele afirmou que, atualmente, os esforços da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) estão concentrados na conclusão da linha, a ser operada pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) quando for entregue.
"Precisamos finalizar a Linha Leste, não se justifica mais se perdurar, acredito que é até um desrespeito com a população. Vai ser a principal linha que teremos no Ceará, cortando toda a cidade de Fortaleza", declarou o secretário.
Ainda que a Linha Sul seja a maior do sistema metroferroviário da Grande Fortaleza, com 24,1 km de extensão, a Linha Leste, com 7,3 km, ficará inteiramente localizada na Capital. "É uma linha que vai ter muitos centros urbanos e comerciais, tem uma densidade muito grande na Aldeota", completou Leitão.
(Diário do Nordeste)
