O petroleiro
grego suspeito de derramar o óleo que causou o maior desastre ambiental
já registrado na costa brasileira se chama Bouboulina. Ele carregou 1
milhão de barris do petróleo tipo Merey 16 cru no Porto de José, na Venezuela, no dia 15 de julho. Zarpou no dia 18 com destino à Malásia.
As informações sobre os detalhes do navio, sua carga e trajetória foram
fornecidos pela agência de geointeligência Kpler, a pedido do G1, com base nos dados da Operação Mácula,
desencadeada pela Polícia Federal nesta sexta-feira (1º). A embarcação
Bouboulina passou a oeste da Paraíba em 28 de julho, segundo um
porta-voz da agência.
As investigações do governo brasileiro apontam que a primeira mancha no
oceano foi registrada em 29 de julho, a 733 km da costa da Paraíba. As
primeiras praias do país afetadas foram no município paraibano de Conde
em 30 de agosto.
O navio
Bouboulina e a empresa grega dona da embarcação foram citados na decisão
judicial que autorizou o pedido de busca e apreensão em escritórios no
Rio de Janeiro. De acordo com os investigadores, 2,5 mil toneladas de óleo foram derramadas no oceano.
A proprietária do navio é a Delta Tankers, fundada em 2006, mesmo ano de fabricação do navio. O G1 entrou em contato com a empresa e aguarda um posicionamento.
"Nós temos a prova da materialidade e indícios suficientes de autoria. O que nos falta são as circunstâncias desse crime, se é doloso, se é culposo, se foi um descarte ou vazamento" - Agostinho Cascardo, delegado da PF no Rio Grande do Norte
De acordo com o delegado Agostinho Cascardo, a Marinha do Brasil apurou
que, em abril, o navio grego ficou retido nos Estados Unidos durante 4
dias por causa de problemas no filtro de descarte da embarcação.
O petroleiro é do tipo Suezmax, e sua capacidade máxima é 1,1 milhão de
barris. Considerando o valor atual de mercado do petróleo, o
carregamento vale cerca de US$ 66 milhões. As 2,5 mil toneladas que vazaram na costa brasileira equivalem a quase três milhões de litros.
(G1)
